![]() |
Устройство противопожарных разрывов и минерализованных полос.Требуется в первую очередь в молодняках и крупных массивах хвойных лесов I и II групп. В освоенных лесах III группы противопожарные разрывы устраивают при условии ограниченности естественных разрывов (рек, лиственных насаждений, безлесных участков). Противопожарные разрывы устраивают шириной 50 м и используют в качестве дорог и опорных линий. По обе стороны противопожарных разрывов, железных и шоссейных дорог рекомендуется создавать лиственные опушки шириной 50 м. Минерализованные полосы устраивают шириной 1,4 м. Для их устройства используют лесные плуги ПЛП-135, ПКЛ-70 (табл. 47 - 50). Исполнитель - тракторист. Для тракторов марок С-100 тарифный разряд - VI; ДТ-54; ДТ-54А, ДТ-55 и ТДТ-40 - V
![]() Таблица 47. Нормы выработки на проведение минерализованных противопожарных полос на свежих вырубках, очищенных от порубочных остатков Исполнитель - тракторист. Тарифный разряд - V
![]() Таблица 50. Нормы выработки на проведение минерализованных противопожарных полос на вырубках 3 - 5-летней давности, очищенных от порубочных остатков Исполнитель - тракторист. Тарифный разряд - V
![]() Таблица 48. Нормы выработки на проведение минерализованных противопожарных полос на пустырях, прогалинах, по обочинам проезжих дорог, просекам и на раскорчеванных вырубках Исполнитель - тракторист. Для тракторов марок ДТ-54, ДТ-54А, Т-38 и Т-38М тарифный разряд - IV; МТЗ-2, МТЗ-5, МТЗ-5М, 5Л и ДТ-20 - III
![]() Таблица 49. Нормы выработки на подновление противопожарных полос и разрывов Строительство наблюдательных вышек и мачт. Требуется на наиболее опасных в пожарном отношении лесных массивах из расчета один наблюдательный пункт на 15 - 30 тыс. га. В качестве пожарных наблюдательных пунктов используют пирамидальные вышки деревянной конструкции и вышки ПНМ-2 или ПНМ-3 конструкции ЛенНИИЛХа. Служба авиапатрулирования. Организуется для борьбы с лесными пожарами на территории за пределами районов наземной охраны. Авиационную охрану лесов осуществляют базы авиационной охраны лесов. Оперативные авиаотделения обслуживают территорию 1 - 4 млн. га [29]. Базы авиационной охраны лесов выполняют следующие виды работ: авиационное патрулирование лесов с целью обнаружения очагов лесных пожаров; тушение лесных пожаров силами персонала авиабаз (парашютно- и десантно-пожарные команды); тушение пожаров силами предприятий и организаций, работающих в лесу, и местного населения; транспортировку к местам лесных пожаров лесников, техников, рабочих, а также противопожарного инвентаря и продуктов; агитационную работу среди населения по охране лесов от пожаров. При обнаружении пожара в районе наземной охраны авиаотделение принимает меры для его тушения с помощью сил и средств авиации. Авиапатрулирование осуществляют при II классе пожарной опасности через 1 - 2 дня, при III классе ежедневно; при IV классе ежедневно два полета. Обычно протяженность патрульного маршрута составляет 200 - 500 км. Служба наземного патрулирования. Организуется на территории с интенсивным лесным хозяйством и промышленными заготовками леса при наличии достаточно развитой транспортной сети. Наземное патрулирование проводят работники государственной лесной охраны (лесники, техники-лесоводы), рабочие пожарно-химических станций и временные пожарные сторожа. Патрульная группа должна иметь в своем составе не менее двух человек и ручной противопожарный инвентарь. При наземном патрулировании проводят следующие виды работ: патрулирование территории с целью обнаружения очагов лесных пожаров; тушение лесных пожаров силами лесной охраны и пожарно-химических станций; тушение пожаров с привлечением сил предприятий и организаций, а также местного населения; разъяснительную работу среди населения по охране лесов от пожаров. Специализированные лесные пожарно-химические станции. Создаются в лесхозах, лесничествах, леспромхозах и лесокомбинатах [77] и подразделяются на два типа. В состав пожарно-химической станции первого типа входит команда из семи человек, а из средств транспорта - пожарная автоцистерна или грузовая автомашина со съемной цистерной, автомашина ГАЗ-69, механизированный и ручной противопожарный инвентарь. В состав пожарно-химической станции второго типа входит команда из 14 - 19 человек, а из средств транспорта - две автоцистерны или два грузовых автомобиля, специальные лесопожарные агрегаты. В состав оборудования станции могут быть включены бульдозеры и тракторы с почвообрабатывающими орудиями. Пожарно-химические станции осуществляют тушение пожаров в основном вблизи от дорог на расстоянии до 30 км, а в необходимых случаях и до 100 км. Мероприятия по пропаганде охраны лесов от пожаров. Такие мероприятия включают: разъяснительную работу среди населения о правилах пожарной безопасности в лесу (выступления по радио и телевидению, в местной печати), беседы на предприятиях, в организациях, школах, клубах и кинотеатрах, распространение листовок с правилами обращения с огнем в лесу; средства наглядной агитации (красочные аншлаги, плакаты, спичечные этикетки, папиросные коробки); устройство площадок для отдыха и курения в лесу; устройство мест стоянок и кострищ в местах массового отдыха трудящихся; организацию школьных кружков и лесничеств. |
![]()
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
© DENDROLOGY.RU, 2006-2021
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник: http://dendrology.ru/ 'Книги о лесе и лесоводстве' |