Национальные парки обычно хорошо доступны для посетителей. Хотя не все. Например, национальный парк Норвегии "Раго" весьма отдален от культурных центров, неблизко и до другого национального парка этой страны - "Эвре Анарякке". Непросто попасть в канадский национальный парк "Туктуяктук", которому предстоит охранять уникальные явления, связанные с вечной мерзлотой, - своеобразные конусообразные холмы, называемые пинго. Самый большой из этих холмов - Ибиук - объявлен национальным памятником. Далеко от обжитых мест и первый национальный парк Канады за полярным кругом - "Ауиттук", что на языке эскимосов означает "место, которое никогда не тает". Существует он с 1972 года, его площадь 21,5 тысячи квадратных километров. Парк приобрел уже большую популярность у посетителей своей аскетической, суровой, но все равно удивительно живописной природою. Так что хорошие пути транспорта в национальный парк еще не всегда определяют его популярность. Но при всех прочих условиях обстоятельство это все же немаловажное. Нужны дороги в парк и по самому парку. Многие посетители не прочь побродить по нему без всяких провожатых. Во время таких прогулок они знакомятся с окружающей местностью, ее топографией, геологическим строением, флорой и фауной, историческими достопримечательностями. В этом им помогают справки-указатели, плакаты, от привлекательности и информативности которых во многом зависят приятные воспоминания о времени, проведенном в парке. Талантливым составителям и оформителям удается в коротком тексте справок-указателей рассказать то главное и порою малозаметное, мимо чего путник прошел бы не остановившись. Это особенно важно делать в тех местах, где есть опасность наезда на лесных животных. В США медведей отправляют на тот свет в большинстве случаев не охотники, а автомобили. Примерно сотню в год. Автомашины там ежегодно умертвляют ровно миллион разных животных. Страдают от нежелательных встреч и водители автомашин.
Следует заметить, что в некоторых национальных парках Америки разрешается ездить на автомашинах, например в парке "Шанандоа". В других, как в Иосемитском национальном парке в Калифорнии, предусмотрено оставлять автомашину у входа, а на экскурсии посетители едут в автобусе. Есть парки или отдельные зоны в них, где усиленно рекомендуется ходить пешком или ездить на лошади, велосипеде, лодке. Но ходить и ездить допускается только по дорогам и тропинкам, а отдыхать в кемпингах или специально отведенных местах.
Живописнейшим местом в Швеции считается местность в Вертмланде. Это край корабельных сосен, валунов, оставленных ледником, и бесчисленных больших и малых озер. Места для туризма идеальные. Но дорог там мало, и до недавнего времени туристы редко забирались туда. Однако через самые дебри пролегает старая узкоколейная дорога, движение по которой давным-давно прекращено. Недавно дорогу подремонтировали, и она вновь ожила.
За приемлемую плату туристы могут арендовать двухместную с ручным приводом дрезину и отправиться В путешествие в страну голубых озер. Путники останавливаются в любом месте, где им понравится: дрезину легко снять с путей, а когда нужно, снова поставить на рельсы.
Возможностей таких и у нас более чем достаточно там, где работают леспромхозы и торфоразработчики. Нужна лишь инициатива владельцев узкоколеек.
Однако вернемся к пешеходным путешествиям по паркам. В условиях повышенных рекреационных нагрузок устроители парков проектируют твердое покрытие пешеходных дорожек. Иногда применяют для этих целей сплошную засыпку их опилками, хвойным опадом. Это уменьшает образование пыли, предохраняет почву от уплотнения, а корни растущих у дорожек деревьев и кустарников от механических повреждений, снижает потерю влаги из почвы в результате испарения.
Прогулка по национальному парку редко бывает обычным променажем, чаще это самостоятельный поход к какой-нибудь достопримечательности. Тропы для них - это специально подготовленные лесные дорожки, имеющие маркировку в натуре с обозначенными местами осмотра и сопутствующим информационным материалом. Он может быть изложен на стендах-путеводителях или же на витринах и объявлениях возле точек осмотра.
Ширина пешеходных дорожек и троп при одностороннем движении устанавливается в 0,75 метра - при двустороннем - 1,5 метра. Дорожки для велосипедистов вдвое шире.
Пешеходные дороги и тропинки в парках делают так, чтобы они предельно сливались с окружающей местностью. Иногда их даже посыпают лесной подстилкой, собранной по соседству. Оттого она приобретает еще более естественный вид. Не следует забывать и о том, что опад хвойных деревьев обладает высокой гигроскопичностью: он впитывает в себя влаги вдвое больше своего веса. На прикрытой опадом тропе всегда сухо.
Асфальтовое покрытие на пешеходных лесных дорогах парка, как правило, не применяется. Зато хорошо смотрятся на дорожках и тропах бетонные, лучше - разноцветные плиты различных конфигураций и деревянные чурбаки. Они и декоративны, и удобны, и полезны, поскольку защищают почвенный покров от чрезмерных вытаптываний.
Для целенаправленного передвижения отдыхающих, декорирования и создания уютных уголков для уединений используют барьеры из местных строительных материалов (спиленные деревья, кучи хвороста, обломки скал и др.) или высаживают деревья и кустарники. Иногда применяют передвижные барьеры из прочных материалов. Тропы, предназначенные для лесных прогулок, учитывают интересы отдыхающих всех возрастов и физических возможностей, поэтому скамейки для отдыха и навесы для укрытия от непогоды устанавливаются вдоль всего маршрута. Рядом с объектами особенно привлекательными, где посетители парка останавливаются на продолжительное время, неплохо иметь и вместительные павильоны. В них отдыхающие смогут побеседовать с экскурсоводом, отдохнуть. Иногда такие павильоны оформляют стендами, в которых более подробно рассказывается о достопримечательностях, находящихся по соседству. Фактически павильоны отдыха превращаются в своеобразные филиалы парковых музеев.
Объекты осмотра вдоль троп искусственно выделяют из окружающей среды. Если это дерево или кустарник, то вокруг него производят расчистку, а в случае надобности рыхлят почву, подсевают траву, ставят ограду, стволы деревьев маркируют краской.
Социологические обследования показали, что треть посетителей отправляется в национальные парки не только за новой информацией, но и за тишиною. Предварительно обустроенные и оформленные справками-указателями прогулочные маршруты для них особенно привлекательны.
Посетителей более любознательных привлекут так называемые учебные тропы, которые прокладываются в парках. Их создают главным образом для пешеходов, для индивидуальных, но не групповых посещений. Длина троп не должна превышать 5 километров.
По содержанию информации учебные тропы могут быть общими и специализированными (например, ботанические, лесные, геологические и др.) и предназначены для людей, главным образом взрослых, специально интересующихся природой и ее охраной и желающих повысить уровень знаний. Пешеходные прогулки по парку удачно сочетают элементы отдыха, спорта, даже развлечений с приобретением знаний. Очевидно, по этой причине они популярны и активно используются в разных странах мира.
Возможно создание учебных экскурсионных троп для детей, школьников; содержание и объем информации при этом должны быть согласованы с учебными программами по природоведению, географии и прочим. Кроме того, имеются примеры (в Швеции и США) создания сугубо специализированных учебных троп в национальных парках для слепых и инвалидов. Для слепых указатели и справки составляются рельефно-точечным шрифтом Брайля.
Вообще, без указателей невозможно представить современный национальный парк. К ним предъявляются самые высокие требования! эстетичность, добротность, аккуратность, культура изложения, забота о посетителях.
Не в обиду будет сказано лесникам, у которых в распоряжении оказались многие национальные парки нашей страны, они в силу своих профессиональных особенностей часто рассматривают проблемы, связанные с отдыхом населения в лесах, исключительно в природоохранном плане, а не в расчете на увеличение приятных впечатлений посетителей при сохранении окружающей среды. В этом существенное заблуждение лесников. Целевая функция национальных парков -- отдых. И этому все должно быть подчинено. Охрана природы исключительно важна как способ сохранения этой функции.
Следует ли говорить о том, что очень непросто организовать дело так, чтобы в парке всем было хорошо. Скажем, приехали в него два человека, но один с надеждой получить удовольствие от уединения, а другой - за впечатлениями от общения с людьми. Окажись эти люди рядом - оба будут недовольны. Один присутствием другого, а неудовлетворение второго будет обусловлено малым количеством людей для общения. Оба искали различных впечатлений в одной и той же среде, но не нашли их. Поэтому главная забота сотрудников национальных парков - предоставить условия для отдыха применительно к запросам всех посетителей. Обслуживание их должно быть очень и очень дифференцированно.
Помогает им это сделать хорошо организованная информация возможностей парка. Лучше всего, если об этом посетители узнают заранее, до приезда на отдых. Но и информация на месте, у ворот парка, также очень впечатлительна. Это могут быть справки-панно, листовки, буклеты, проспекты, распространяемые у входа в парк. Хорошо, если информация дается сотрудниками парка лично; хорошо для посетителей, чьи надежды не будут обмануты, и для уникальных уголков природы, которые будут сбережены с помощью хорошей информации о других, так же привлекательных местах парка, но менее ранимых повышенным вниманием посетителей. Что де касается непосредственно дорожных указателей для парков и других мест отдыха, то они утверждены в 1976 году Международными федерациями автотуристов и кемпингов. В системе предложенных символов и указателей 105 названий. Они просты и понятны... ("Костры разжигать разрешается", указатели пляжей: "дно каменистое", "дно песчаное"; несколько знаков, указывающих на физическую характеристику почвы: "почва с непрочной структурой", "почва, покрытая травой", "кустарник" и т. д.)
Указателями дороги служат стрелки, установленные на специальных деревянных, металлических и бетонных опорах, вехи из подручного лесного материала или специально завезенные рейки, плакаты-указатели, направки или карты с информацией о местонахождении какого-либо объекта или совета о том, как до него добраться. Служат указателями также отметки на деревьях, скалах, камнях и т. д. Если дорога идет по лесной тропе и без знаков не видна, то их устанавливают так, чтобы они были заметны на видном расстоянии одного от другого. Приметность указателей зависит от места их установки. Если дорога идет в горной местности, то для указателя выбирают скалу или выступ, выделяющиеся из окружающей среды.
Расставить указатели нелегко, и, принимаясь за это дело, работники парка учитывают их долговечность. Обидно, если указатель испортит первый же дождь, выжмет из почвы заморозок, свалит ветер или засыплет снег.
Самые простые указатели - это те, что рисуются прямо на деревьях, камнях или других хорошо заметных предметах. Технология их изготовления проста: металлической щеткой очищают основание под указатели и краской наносят знак. Если для указателя выбрано дерево, то кору подрумянивают скобелем. Не годятся для этой цели лишь березы - краска на их шелушащейся коре не держится.
Обычно знаки на указатели делают из геометрически правильных фигур, так как они лучше заметны и не сливаются с разными пятнами природных красок.
На деревьях небольших размеров (диаметром 16-20 сантиметров) указатели делают в виде сплошных линий на длину полуокружности ствола; на деревьях более толстых наносят две полосы с двух противоположных сторон ствола, но такг чтобы они были видны из любого направления, в каком бы ни шла дорога. В тех же случаях, когда указателем нужно подчеркнуть резкое изменение направления маршрута, то число полос, наносимых на дереве, камне или другом основании, удваивается. В очень густом молодом лесу, при плохой видимости тропы деревья-указатели иногда красят полностью до высоты 1,5 метра.
Кроме постоянных указателей, в лесах устанавливаются и временные. Они показывают дорогу к интересным местам, а также маршруты лыжных трас.
Такого рода указателями могут быть сломанные ветки или щепка, воткнутая в расщелину дерева. Используют для этой цели и вехи. Правда, они хотя и хорошо видимы, но все же малоустойчивы. Очень уж их легко повредить, поэтому для надежности рядом с вехами дублируют направление и другими дополнительными знаками. Указатели показывают в лесу места отдыха, дорогу к поселкам, лесным кордонам, шоссе. Иногда они обозначают страны света (север-юг).
Указатели - добрые помощники людям, оказавшимся на территории парка. Его хозяевам они полезны тем более, поскольку упорядочивают пребывание отдыхающих.
В абсолютном большинство посетители национальных парков люди любознательные, искренне любят природу, но не всегда знакомы с правилами поведения в парке. Поэтому сотрудники парка в своих обращениях к посетителям должны стараться рассказать о своих заботах по охране окружающей среды. В справках, указателях, плакатах предостерегать путников, отправляющихся на пешеходную прогулку, от соблазнов рвать и ломать растения, которые все равно через несколько часов завянут и уже никому не принесут радости. Просить бережно обращаться и с растениями, бесполезными на первый взгляд. Несъедобный гриб, ядовитые для человека ягоды для лесных обитателей могут оказаться лакомством и единственным целебным лекарством.
К живым существам, населяющим природу вообще, нужно относиться бережно, даже если их внешний вид и не вызывает симпатий. Змея, ящерица, лягушка - все это звенья единой биологически взаимосвязанной цепи, разорвав которую можно ненароком нарушить лесной мир. Природа, образно говоря,- это огромный город существ, живущих в нем по своим невидимым законам. Осторожность поведения - первейшая заповедь гостя, появившегося в этом городе. Если он вдруг заметит птичье гнездо или жилище лесного зверя, то не должен его трогать. Лесные обитатели боязливы и, почувствовав присутствие человека, могут навсегда покинуть обжитое место.
Все эти советы сотрудников парков исходят не только из гуманной этики взаимоотношений между человеком и природою, но и здравым смыслом. Редко кто из приезжающих в парк впоследствии не захочет вновь пройти по нему однажды пройденным маршрутом. И радость встречи со знакомыми местами прежде всего зависит от того, как бережно по отношению к природе прошла предыдущая экскурсия.
В некоторых туристских справочниках все еще дают советы о порядке устройства туристских биваков в лесу. Для парков они не подойдут. Согласиться с рекомендациями устилать еловым лапником, соломою и сеном днища палаток и площадки под спальными мешками никак нельзя. Охотники-промысловики, оказавшиеся в глухой нехоженой тайге, пожалуй, и могут воспользоваться этим советом, но представьте, во что превратятся при организации такого ночлега национальные парки! Посетители обломают для своих постелей ветви деревьев до самых вершин. Да и бесхозного сена с соломою в парках не бывает. Его заготавливают для корма животных. Лучшее средство для комфортабельного ночлега, если в парке такой разрешен,- надувной резиновый матрац.
И для установки палаток желательно иметь в рюкзаке металлические колышки. Ну а если их нет? Можно закрепить оттяжки у основания старых пней и деревьев. Подойдут для этой цели и тяжелые камни.
Нет ничего более страшного для парка, чем разведенный не на месте костер. Опытные путешественники его разведут на старых кострищах или специально подготовленных площадках. Они снимут под основание костра дерн до минерального грунта, а чтобы огонь не "ушел" в лес, вокруг костра прокопают неглубокую канаву.
Место для разведения костра (если разводить такие разрешается) выбирают в удалении от хвойных молодняков на поляне, да так, чтобы до ближайшего крупного Дерева, старых смолистых пней и корней было не ближе 4-6 метров. При разведении костров представляют опасность и ветви деревьев, нависшие над огнем. Пламя костра может переброситься в крону дерева, и тогда начнется лесной пожар. Имеет значение и строение почвы, на которой предполагается разводить костер. Торфянистые участки для этой цели совершенно не пригодны: торф, как известно, горючий материал и может гореть годами, если залежи его большие. Не в состоянии потушить торфяные пожары порою даже осенние проливные дожди и зимние снега. Опасно разводить костры и на каменистых россыпях: огонь по корешкам и опаду листьев проникает в расщелины между камнями, и, чтобы надежно потушить его утром, приходится перетаскать немало воды, заливая костер и участки, примыкающие к пепелищу.
В отдаленных, предназначенных для туризма частях парков топливо для костра найти несложно. Валежник, сухие ветки, хвойный опад найдутся почти во всяком лесу. Чтобы облегчить заготовку дров, лесоводы вокруг лесных привалов спиливают усохшие, корявые деревья. Туристам с разрешения администрации остается лишь очистить их от сучьев, переколоть на части и поднести к костру.
Оказывая помощь людям, приехавшим в национальный парк, его сотрудники вместе с тем надеются, что посетители парка будут соблюдать меры предосторожности в обращении с огнем, не повредят живых растений, приберут после себя место стоянки, сожгут или сложат в ящик для отходов мусор и не станут "увековечивать" свои имена надписями на деревьях, скалах и других предметах.
Огонь страшен не только лесу, но и тем, кто в нем находится. Известно немало трагических случаев, во время которых погибали туристские группы. Причины тому - опрометчивость в выборе места для привала. Сухой тростник, молодой хвойный лес, непролазная лесная чаща, захламленные вырубки - самое неподходящее место для туристского бивака. Огонь может подкрасться к лагерю незаметно со стороны, мало ли в лесах случается пожаров от не зависящих от туристов причин.
Подстерегают путешественников на привалах и другие опасности: оползни, селевые потоки, камнепады, наводнение от разлива горных рек, снежные лавины и многое другое. Их можно избежать при осмотрительном выборе площадки для стоянки. Конечно, самые лучшие из них - это те, что заблаговременно подготовлены сотрудниками парка. Они при устройстве стоянок учитывают все до мельчайших подробностей, даже видовой состав окружающей растительности, так как не каждая лесная трава и ее запахи способствуют здоровому отдыху.
Ну а если заблаговременно подготовленных мест отдыха нет? Ведь национальные парки по своим размерам разные: от 360 гектаров до 830 тысяч гектаров, а за последние годы их размеры перешагнули 4 миллиона гектаров.
Национальный парк Франции "Иор Гро", например, расположенный в районе Лазурного берега архипелага Золотых островов, занимает 640 гектаров. Там все обустроено, о свободном привале и ночном костре и речи не может быть. В более крупных парках вполне допустимы и более продолжительные самостоятельные путешествия с ночлегами на природе. Однако они обязательно регламентируются. И если уж Мы вспомнили 'зарубежный опыт, то заглянем и в национальный лесной заповедник "Сан-Бернард" в Калифорнии.
В течение года там бывает не менее 200 тысяч человек, и среди них, конечно же, немало посетителей, которые приезжают на несколько дней. В целях упорядочения их присутствия администрацией введена система пропусков. Ее целью ставится определить объем и интенсивность использования лесных территорий. Для каждого участка леса определена допустимая нагрузка, критериями которой установлена эрозионность, загрязнение воды, нарушение сангигиены. Разрешения на посещение для различных зон выдаются до тех пор, пока не нарушается эта допустимая нагрузка. После чего выдача разрешений прекращается. Так, например, в бассейне озера Доллар-Лейк за один день устраивалось на привале до тысячи человек. Но после того, вследствие чрезмерного пользования природой, там стали появляться нежелательные симптомы и число разрешений было сокращено. На дневные стоянки разрешили останавливаться уже не более 26 и ночную не более 23 группам, численностью в пределах 15 человек каждая.
Разрешения на допуск определенного числа посетителей основываются на размерах стоянок, их расстоянии друг от друга, от озер и рек, наличии запасов дров для костров. При этом учитывается, что ближе чем на 150 метров, стоянки друг от друг устраивать не следует, лучше, если они удалены от берега метров на 100, от тропы метров на 150.
Посетители могут получить разрешение на посещение национального заповедника по почте, если не собираются разводить в лесу костер. Если же они это намерены сделать, то предварительная встреча с лесничим для получения инструктажа обязательна.
При обнаружении в лесу посетителей, не имеющих разрешения, им могут и позволить переночевать на месте стоянки, но штраф в этом случае в сумме 25 долларов неизбежен. Невыполнение же противопожарных мер является значительно более серьезным нарушением, и за него таким небольшим штрафом отделаться не удается. Он может оказаться равным тысяче долларов.
В наших крупных национальных парках тоже не обойтись без продолжительных многодневных маршрутов с ночевками под открытым небом. Когда места стоянок заранее не оборудованы, то выбирать их необходимо загодя часа за три-четыре до наступления темноты.
Путешествие по национальному парку - превосходен вид отдыха, но для путников, сбившихся с дороги, он может превратиться в мучение. Какие советы можно дать на этот счет?
Лесники считают, что самый надежный способ выйти из леса окончательно заблудившемуся человеку - это идти по прямой, намечая для себя четкие ориентиры до ближайшего ручья, речки. Рано или поздно они выведут к реке, а там и к дороге.
Для тех, у кого есть компас и карта, вероятность заблудиться сводится к минимуму. Но есть испытанные приметы, по которым можно и без компаса сориентироваться на местности. Известно, например, что кора большинства деревьев с северной стороны грубее, чем с южной, а у сосен и протяженность такой грубой коры по длине ствола больше на северной части. Муравьи устраивают свои жилища у южного основания деревьев. Северная часть камней и деревьев покрыта лишайниками. На северной экспозиции склонов чаще всего растет лес, а на южных - трава.
Если вы оказались в лесу весною, то присмотритесь к лесным прогалинам: южная их часть покрывается зеленым ковром растений раньше, чем северная. Путешествуя в лесу летом, нелишне помнить, что ягоды малины, смородины и других лесных кустарников на южной стороне более красные и спелые. Зимою с южной стороны камней и крупных пней снег под лучами солнца подтаивает быстрее, и по образовавшимся зазубринам можно сориентироваться по сторонам света.
"Самая чистая радость - радость природы",- говорил Л. Н. Толстой. Соблюдение правил взаимоотношения с нею гарантирует эту радость во время посещения национального парка.